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2015我国汽车发动机逐步迈向高端

文章来源:中国汽车报 发布时间:2016-01-25 14:11 编辑:adminss

    “稳中有进”,1月8日,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏用一个词概括了2015年我国车用发动机行业发展的总体特征。

    1月19日,中国内燃机工业协会官网上发布了2015年我国内燃机行业的销量数据,全年累计完成5707.33万台,同比累计下降5.19%; 全年累计完成总功率21.35亿kW,同比累计增长1.14%。2015年销售总量稳中略有下降,但总功率却稳步上升。

    2015年乘用车发动机市场销量大幅上升,累计销量远好于行业平均水平,同比累计增长7.29%; 受国三升国四影响,柴油机市场仍在低位徘徊,同比累计降幅扩大到18.52%。

    新能源内燃机总体呈现平稳趋势,政府方面对新能源汽车的利好政策不断、新能源汽车相关的基础设施建设全面展开,以及民众对新能源汽车接受程度加深,新能源内燃机在2015年表现不错。

    三大亮点推动发展

    2015年我国车用发动机行业发展呈现三大亮点。

    一是尽管销售数量同比下降,但总功率保持增长,这说明了产业结构调整取得重大进展。《大气污染防治法》、《中国制造2025》等国家环保政策及产业政策频频出台倒逼内燃机技术的进步和提升。汽车排放标准不断升级,也催促内燃机企业严格按照节能减排的技术路线向前推进。

    二是车用发动机的关键零部件企业发展势头很好,比如无锡威孚、中原内配、渤海活塞、辽宁新风等,这些企业在2015年的增长率都超过了10%。

    三是很多内燃机企业开始进行两化融合及实施智能制造。在去年6月份进行的内燃机行业调查中,邢敏发现有近8成的企业表示有智能化改造车间的需求和规划,希望借助信息技术,以智能化、数字化为发展方向,建立全生命周期的信息管理,加强对数据库、产品库、信息库的建设和管理。企业希望通过智能化改造,规范企业内部管理,提高工作效率。随着工业4.0对国内企业影响加深,随着“互联网+”概念的落地,越来越多的国内企业利用信息化设备加强对内部管理,朝着精细化管理方向发展。可见,传统企业尝试转型,纷纷触网。有些企业希望能通过网络拓展销售渠道;有些企业希望能够通过网络更进一步了解客户的需求,从而更好地服务客户,生产出让客户更加满意的产品。

    全面完成“十二五”战略规划

    “刚刚过去的2015年,是‘十二五’战略规划的最后一年。目前看,我们全面完成了内燃机行业制订的“十二五”战略规划,同时也完成了2013年国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见中提出的内燃机2015年任务指标。比如,到2015年,节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%,与2010年相比,内燃机燃油消耗率降低6%~10%,实现节约商品燃油2000万吨,减少二氧化碳排放6200万吨,减少氮氧化物排放10%,采用替代燃料节约商品燃油1500万吨。”邢敏在总结“十二五”我国内燃机工业发展情况时表示,我国汽车发动机企业已经按照节能减排、绿色制造发展路线向前推进,汽车发动机正在逐步往高端路线上发展。

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